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「長崎で入ってはいけない運送会社の一覧を見て、載っている会社を避ければいい」。ドライバーの求人を探す方の多くが、まずそう考えます。「ブラック企業一覧」をうたうページが検索結果に並ぶので、名簿さえ見つかれば判断できそうに思えるのです。 しか...

「青森で入ってはいけない運送会社の一覧があれば、そこを避けるだけで済むのに」。ドライバーの求人を探している方の多くが、そう考えて検索します。検索結果に「一覧」をうたうまとめが並ぶため、どこかに答えの名簿があるように見えるのです。 ところが...

「愛媛で入ってはいけない運送会社を、誰かが一覧にしていないだろうか」。転職先を探し始めたとき、まずこう考える人もいるでしょう。求人票はどの会社も似た書き方で、外から違いが見えにくいからです。ところが、行政処分を受けた運送会社の名前と処分...

「運送会社を調べるなら運輸局のサイトを見ればいい」。県外で就職活動をした経験のある方には、そう考える人が少なくありません。実際、他の46都道府県ではそのとおりです。 ところが沖縄県だけは、事業の許可も監査も行政処分の公表も、地方運輸局ではな...

「鹿児島の運送は長距離が多いと聞くけれど、実際どれくらい走るのだろう」。県内で運送の求人を見ている方から、こうした声をよく聞きます。求人票に「長距離」「フェリー乗船あり」と書かれていても、一日の拘束時間がどう決まるのかまでは書かれていな...

「香川は本州と四国をつなぐ場所だから、運送の仕事は途切れない」。県内でトラックの求人を見ている方から、こうした受け止め方を聞くことがあります。瀬戸大橋を渡れば岡山県側へ短時間で抜けられますし、高松には四国全域へ荷物を振り分ける拠点が集ま...

「山口は工場が多いから、運ぶ荷物に困ることはない」。県内で運送の求人を見ている方から、こうした話をよく聞きます。瀬戸内側にコンビナートが並び、関門海峡をはさんで九州とのあいだを大型車が往復している土地だからです。 ただ、荷物の量と働きやす...

「福島は東北の玄関口だから、運送の仕事はどこも似たようなものだろう」。県内でドライバーの求人を見ている方から、こうした受け止めを聞くことがあります。求人票に並ぶ条件が似通って見えるうえ、県内のどこを走るのかまでは書かれていないことが多い...

「三重は四日市に工場地帯があるから、運送の仕事はいくらでもあるだろう」。県内でドライバーの求人を見ている方から、こうした声をよく聞きます。臨海部に石油化学の工場が並び、原料と製品が絶えず動いている地域だという印象が広く共有されているから...

「熊本は物流の仕事が増えているから、今なら好条件で入れるはずだ」。県内で運送の求人を見ている方から、こうした期待をよく聞きます。半導体関連の企業進出が続き、荷物が増えているという話が広まっているからです。 ただ、仕事が増える局面では、新し...